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柴油发电机组


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行业新闻
被误解的机组水温和转速
发布时间:2014-03-06 11:14:21 浏览次数:

    东康电力的销售人员在客户咨询的过程中发现,很多客户对于柴油发电机组的水温和转速了解存在误区,他们认为柴油发电机组的水温越低越好,转速越低越省油。这种认识是不正确的,东康电力这里就为各位解说一下:

    柴油发电机组的水温在出厂时就有使用规定,正常情况下不超过95℃就没有问题,可是,很多人认为把水温调的很低水泵中就不会出现气蚀现象,冷却水就不会中断,才会安全。这完全就是个人主观臆断。而事实上,正好相反,如果水温过低,对发动机的工作非常不利,因为,温度低,气缸内燃料燃烧的条件恶化,雾化不良,点火后燃期增长,发动机工作时就容易粗暴,导致曲轴轴承、活塞环等零部件的局部坏损,可想而知,机组功率相对降低,经济性也随着降低。另外,如果温度过低,发动机燃烧后,缸内水汽冷凝,容易造成腐蚀。

    对于燃料而言,温度低,燃料不能完全燃烧会形成胶质,使活塞环卡住,导致气门卡住,结果就是气缸内的压力降低。而对于润滑油而言,温度低,进缸的燃油会稀释润滑油,另外,机组的润滑油因为温度低,机油稠性增加,润滑不良,流动性就差,机油泵供油就差,导致机组供油不足。

    降到转速,一般厂家都会告知机组转速为1500转/分钟,另一种为1800转/分钟。不会有其他的转速的,如果认为的降低或者提高机组转速,可能会造成一些不良后果:
    1、转速过低导致其他与其联动机构的工作机械的转速降低,就会降低机组的机械性能,如降低水泵的出水量等;
    2、过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能;
    3、过低的转速会减少柴油机的输出功率,动力性减少;
    4、降低了发动机的储备功率,使本来应处于正常工作的发动机处于满负荷或超负荷工作状态。

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